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隨著經(jīng)濟發(fā)展,私家車數(shù)量越來越多,追尾這個事情也是難免的,在面對追尾這個事情的時候,我們可以怎么做來預防呢?瀘州租車公司小編給你帶來這幾個小妙招:
一、遇前車作怪
路上經(jīng)常能看到這樣的情景:一輛車在快車道上慢悠悠地走著,跟前車拉著一大段距離,而它的后面卻跟著一串著急而又無奈的車,整個快車道因為這一輛車而變得比慢車道還要慢。這樣的現(xiàn)象用一句不太好聽的俗語形容便是“一顆老鼠屎,壞了一鍋粥”。駕駛員在快車道壓速行車,其不良后果有兩點:一是容易造成數(shù)輛甚至數(shù)十輛尾隨車輛受壓,使車速提不起來,“快車道”名不副實;二是容易造成后車司機煩躁而急于超車,使得路段秩序混亂,同樣也不利于安全。
二、精力不集中
不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車司機精力不集中造成的,哪怕就是那一瞬間也有可能帶來嚴重后果。有的駕駛員習慣在開車的同時打電話、想事情、抽煙甚至吃東西等等,當有突發(fā)情況時,這都會影響駕駛員及時做出應對措施。所以,既然您選擇了在快車道行駛,就一秒鐘也不能走神。
三、突然并線
在快車道還經(jīng)常能碰見一種特懸的事,旁邊突然并線切記不要盲目打方向!我一同事,新手,就是因為旁邊車變道,他盲目打方向撞了別的正常行駛的車,全責。在右側(cè)車道呢?有行人、自行車、電動車、綠化帶、馬路牙子等等,一樣都惹不起。
所以,你的選擇是適當踩剎車,降低車速,同時迅速掃一下左右后視鏡,三四十米距離內(nèi)沒有車(高速路上更遠)就做好避讓準備。不可急剎,后車追你尾也是很煩的事。不可猛打方向,容易撞旁邊的人車物,也容易失控。
四、使用ACC自適應巡航控制
自適應巡航控制(ACC)是一個允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應交通狀況的汽車功能。自適應巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的都可以。汽車的傳感器(雷達)會根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)(車距和速度),經(jīng)過ECU的計算判斷后,向執(zhí)行器(節(jié)氣門,制動,檔位)發(fā)送指令,以決定自己的行駛狀態(tài),是加速還是減速,還是退出巡航。自適應巡航基本功能是保持車輛縱向行駛,在有碰撞危險時,車輛會提示駕駛員并進行主動制動干預。
五、及時提醒后車
提醒后車。行車過程中一個很重要的技巧是提醒后車,有效防止被追尾:一是經(jīng)常留意后車,如果覺得后車跟得太近,可以輕點剎車提醒后車;二是如果前方車流密集而且通行緩慢,可以開啟雙跳燈來提醒后車減速。
六、霧天一定要謹慎
霧天使能見度下降,眼簾不清,判定輕易失誤,是發(fā)作車輛追尾交通事變的大隱患。機動車每當駛?cè)腱F區(qū),駕駛?cè)吮匦枇⒖涕_啟防霧燈,前大燈也應開至近光狀況,以引起他車駕駛?cè)说淖⒅?,使其依?jù)眼簾遠近,加速慢行防事變。
機動車在高速公路上行駛時,駕駛?cè)诉€應該同時開啟前后防霧燈,以此給他車駕駛?cè)司?不論是薄霧、濃霧,是斷是續(xù),都需拉大前后車距,多鳴號,靠途徑右側(cè)行駛,以增加與對面來車相撞的時機,同時給解決緊迫狀況留有余地。高速公路上,則在行車道上行駛,應盡量防止逾越前車;當眼簾完整碰壁時,應開亮緊迫信號燈,緊靠路肩暫停,等到霧散能見度改良后,再繼承行駛;當然平安的做法是,盡快將車駛向距你近的停車場暫避。如在不分快快車道的混雜型車道行駛時,需留足右邊非機動車及行人途徑,警惕駕駛注重視察,可請同車乘員獨特視察眺望,保障行車平安。要注重前、前方眼簾,開啟雨刮器或長久停車擦拭擋風玻璃、后窗玻璃和倒車鏡,追隨在前車后,維持平安車距,等速跟進。霧太濃,寧肯停在平安地帶期待霧散,切忌自覺冒險,勉為其難。
綜述:預防追尾幾點提示
1、通過大起伏路等存在盲區(qū)的路段時應提前減速,上坡與下坡使用相同的速度,做好緊急停車或變更車道的準備。
2、跟車不能過近,要保持足夠的安全距離,隨時準備隨前車緊急剎車而剎車。
3、盡量避免緊急剎車。有情況要提前減速,使用點剎車提示后車。
4、新手盡量別走快車道。不要認為在快車道行駛,只需注意一側(cè)情況就覺得安全了,新司機是使快車道車速變慢的“主力”。也因為處理突發(fā)狀況的經(jīng)驗較少,一旦前面的車采取緊急剎車,新手很容易出現(xiàn)追尾,所以千萬不要在快車道里“練手”,那樣會給整個道路狀況造成非常大的影響。
5、如果遇上急剎,剎車時開啟雙閃燈,后方車子看到后馬上會引起注意。